Tác giả | Markus Nöldgen |
ISBN | 978-604-82-7963-9 |
ISBN điện tử | 978- 604- 82- 7965- 3 |
Khổ sách | 19 x 27 cm |
Năm xuất bản (tái bản) | |
Danh mục | Markus Nöldgen |
Số trang | 178 |
Ngôn ngữ | vi |
Loại sách | Ebook; |
Cuốn sách này dành cho các bạn sinh viên, các họa viên kết cấu và kỹ sư kết cấu tham gia thiết kế các kết cấu trong các dự án xây dựng đường bộ và đường sắt, với trọng tâm là Mô hình thông tin công trình (BIM).
Khi thiết kế 3D hướng đối tượng, mô hình hình học của các bộ phận kết cấu bao gồm cả những vấn đề mô hình đại diện, dữ liệu mô tả mô hình trở thành một phần cơ bản của quy trình số hóa trong BIM và các hoạt động chuẩn bị phối hợp có liên quan. Mô hình này thay thế phương pháp lập kế hoạch truyền thống dựa trên tài liệu và bản vẽ. Các bản vẽ, bảng tiên lượng và khối lượng vật liệu cũng như các kết quả mô phỏng phần tử hữu hạn (FE-simulations) được kết xuất từ các bộ phận kết cấu hướng đối tượng được liên kết chặt chẽ với chúng, từ đó, các thay đổi trong mô hình được cập nhật tự động sang các kết quả thông qua các liên kết có sẵn.
Mô hình 3D có thể được làm giàu với các dữ liệu liên quan trong suốt quá trình chuẩn bị, lập kế hoạch thi công để thông tin có thể được sử dụng trong các quy trình lập kế hoạch và triển khai tiếp theo; từ đó có thể nâng cao chất lượng lập kế hoạch, tính minh bạch và hiệu quả của các quy trình áp dụng trong vòng đời của tòa nhà. Nhờ đó, công trình ảo được tạo ra và được sử dụng như một bản sao kỹ thuật số.
Việc đảm bảo sự hợp tác thuận lợi của tất cả các bên liên quan của dự án thông qua việc kết nối nhờ kỹ thuật số là thách thức chính của các dự án hiện nay và tương lai. Các tiêu chuẩn trao đổi dữ liệu trung lập và dài hạn hiện có (như OPEN BIM) là rất quan trọng. Người tạo lập mô hình (tác giả mô hình BIM) được kỳ vọng sẽ cung cấp được mô hình 3D dưới các định dạng và cấu hình phù hợp. Ví dụ như việc đảm bảo mô hình tuân thủ các tiêu chuẩn IFC để phối hợp dựa trên mô hình hoặc mô hình được thiết lập nhằm mục đích tạo điều kiện dễ dàng cho các hoạt động thiết kế tiếp theo.
MỤC LỤC | Trang |
1. Giới thiệu và cấu trúc cuốn sách | 1 |
2. Mô hình 3D của Cầu và các Kết cấu kỹ thuật với NX: Một số ví dụ dẫn nhập | 3 |
2.1. Các thuật ngữ trong NX | 3 |
2.2. Các ví dụ dẫn nhập: Dựng mô hình cầu và các kết cấu kỹ thuật theo phương pháp Top-Down | 8 |
2.3. Một số tính năng chung quan trọng và lưu ý về NX | 67 |
3. Dự án ví dụ: Cầu hai nhịp | 69 |
3.0. Tổng quan và mục tiêu | 69 |
3.1. Tích hợp Mô hình số địa hình | 72 |
3.2. Tích hợp cơ sở hạ tầng hiện có | 76 |
3.3. Tích hợp Định tuyến 2.5D vào Môi trường 3D | 79 |
3.4. Kiến thức nền tảng: Tạo các thành phần hướng đối tượng làm mô hình 3D | 86 |
3.5. Tạo thiết lập công trường dưới dạng hình bao đơn giản hóa | 89 |
3.6. Thiết kế 3D của kết cấu thân cầu dọc theo hướng tuyến | 90 |
3.7. Thiết kế 3D của công trình ngầm liên kết với kết cấu thân và địa hình | 96 |
3.8. Kiến thức cơ bản: mức độ chi tiết/phát triển, mức độ thông tin | 99 |
3.9. Tích hợp thông tin vào thiết kế 3D | 103 |
3.10. Các bộ phận tái sử dụng, Thư viện đối tượng và Họ đối tượng... | 114 |
3.11. Kiểm tra va chạm và kiểm tra hình học trên mô hình | 119 |
3.12. Các phép đo kết hợp và lưu trữ các tham số quan trọng của cầu trong mô hình 3D | 122 |
3.13. Trích xuất bản vẽ | 124 |
3.14. Trình tự xây dựng dưới dạng sắp xếp trước (tĩnh) và theo trình tự thực tế (động) | 127 |
3.15. Trao đổi dữ liệu ở định dạng trung gian với các lớp IFC | 131 |
4. BIM2FEM - Thiết kế nhúng mô phỏng trong xây dựng cầu kết cấu bê tông cốt thép | 139 |
4.0. Tổng quan và mục tiêu | 139 |
4.1. Xây dựng mô hình tính toán kết hợp đẳng hình học | 143 |
4.2. Tạo lưới với phần tử không gian | 152 |
4.3. Hệ thống 3D, các giới hạn và tải trọng đầu vào | 155 |
4.4. Đánh giá và thiết kế dựa trên ứng suất và dựa trên nội lực | 160 |
4.5. Ví dụ 2: Tấm xiên dự ứng lực căng sau | 162 |
5. Nguồn tài liệu tham khảo | 168 |
6. Danh sách hình vẽ | 170 |