| Tác giả | Nguyễn Viết Trung |
| ISBN điện tử | 978-604-82-5330-1 |
| Khổ sách | 19 x 26,5 cm |
| Năm xuất bản (tái bản) | 2010 |
| Danh mục | Nguyễn Viết Trung |
| Số trang | 172 |
| Ngôn ngữ | vi |
| Loại sách | Ebook;Sách giấy; |
| Quốc gia | Việt Nam |
Ngày nay, cùng với sự phát triển của công nghệ máy tính, các phần mềm phiu vụ cho công việc tính toán và thiết kế cầu ngày càng hoàn thiện hơn. Việc mô hình hoá kết cấu không đơn giản chỉ là phần tử thanh thông thường mà là tổ hợp củc nhiều loại phần tử khác nhau. Không chỉ thuận tiện cho người sử dụng vì giac diện gần gũi thân thuộc, mà các phần mềm ngày càng mô hình kết cấu gần với sụ lầm việc thực tế của công trình hơn.
Cùng với sự hoàn thiện của các phần mềm tính toán nổi tiếng như: SAP2000, RM2000, ANSYS,... Phần mềm Midas Civil củng từng bước hoàn thiện và phó biến trên thế giới. Trong tài liệu này muốn giới thiệu đến bạn đọc một ứng dụng của phần mềm này dó là sử dụng phần mềm Midas Civil để phân tích tính toán cầu dây văng.
Trang | |
| Lời nói đầu | 3 |
| Chương 1. Mô hình hoá cầu dây văng có dầm cứng bằng BTCT-DUL | |
| I. Phân tích tĩnh | 1 |
| 1.1 Vẽ sơ đồ kết cấu | 1 |
| 1.2. Khai báo các đặc trưng vật liệu | 9 |
| 1.3. Khai báo đặc trưng hình học | 16 |
| 1.4. Khai báo điều kiện biên | 24 |
| 1.5. Khai báo tải trọng tác dụng | 30 |
| 1.6. Tạo tổ hợp, chạy chương trình và xem kết quả | 48 |
| II. Phân tích động lực học | 54 |
| III. Điều chỉnh nội lực trong dây vãng | 55 |
| III. Một số phân tích phi tuyến khác trong cầu dây vãng | 61 |
| Chương 2. Mô hình hoá cầu dây văng có dầm cứng bàng thép | |
| 2.1. Mô hình hoá kết cấu cầu | 67 |
| 2.2. Khai báo các đặc trưng vật liệu | 71 |
| 2.3. Khai báo đặc trưng hình học mặt cắt | 73 |
| 2.4. Khai báo điều kiện biên | 78 |
| 2.5. Định nghĩa các bước thi công | 80 |
| 2.6. Khai báo tải trọng trong các bước thi công | 83 |
| 2.7. Khai báo tải trọng hoạt tải (tải trọng sau thi công) | 89 |
| 2.8. Khai báo tổ hợp tải trọng lún trụ | 90 |
| 2.9. Chạy chương trình và xem kết quả | 91 |
| Chương 3. Mô hình hoá cầu dây vãng một mặt phảng dây có dầm cứng BTCT-DƯL | |
| 3.1. Mô hình hoá kết cấu cầu dây văng một mặt phẳng dây | 96 |
| 3.2 Khai báo đặc trưng vật liệu | 98 |
| 3.3. Khai báo đặc trưng mặt cắt | 99 |
| 3.4. Khai báo điều kiện biên | 102 |
| 3.5. Khai báo tải trọng | 103 |
| 3.6. Khai báo phân tích khác | 107 |
| 3.7. Kiểm tra kết cấu | 111 |
| Chương 4. Mô hình hoá cầu dây văng trong phân tích kết quả lý thuyết thử tải cầu | |
| 1. Giới thiệu chung | 112 |
| 1.1. Vị trí xây dựng | 112 |
| 1.2. Tiêu chuẩn Kỹ thuật | 113 |
| 1.3. Phương án kết cấu | 113 |
| II. Nội dung các hạng mục thử tải | 115 |
| 2.1. Mục đích thử tải | 115 |
| 2.2. Nội dung thử tải | 115 |
| III. Tải trọng để thử tải cầu cầu | 117 |
| IV. Kết quả thử tải cầu | 118 |
| 4.1. Kết quả thử nghiệm cầu chính (cầu DV) dưới tác dụng của hoạt tải thử | 118 |
| 4.2. Kết quả thử nghiệm cầu dẫn dưới tác dụng của hoạt tải thử | 120 |
| Phụ lục chương 4 - Cầu Bính 3D | 124 |
| Tài liệu tham khảo | 168 |
