Có lẽ, tên cuốn sách và phần mở đầu của nó cũng đã giới thiệu với bạn đọc mục đích biên soạn tài liệu này.

Nội dung của cuốn sách gồm 10 chương: Chương mở đầu trình bày quan điểm thiết kế an toàn cho đường ôtô, đường thành phố thông qua những số liệu về hiểm hoạ do tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ gây ra.

Từ chương 1 đến chương 7: Trình bày cách ứng xử của lái xe từ sự thiết lập chế độ xe chạy cho chính mình bằng những cảm nhận về các điều kiện của đường sá; Khảo sát các nguyên nhân và phân tích các tình huống xảy ra các TNGT; xem xét ảnh hưởng của các điều kiện đường sá, điều kiện thiên nhiên đến an toàn giao thông (ATGT) đường bộ cùng các biện pháp bảo đảm an toàn cho các phương tiện giao thông trên đường.

Đặc biệt, nội dung chương 9 giới thiệu với bạn đọc phương pháp thiết kế mới hay thiết kế nâng cấp cải tạo đường ôtô và đường thành phố hiện hữu theo quan điểm an toàn giao thông với nhiều ví dụ cụ thể.

Biên soạn cuốn "Thiết kế và khai thác đường ôtô, đường thành phố theo quan điểm an toàn giao thông" tác giả mong muốn được giới thiệu những kết quả nghiên cứu của nhiều nước trên thế giới cũng như một số kết quả nghiên cứu trong nước về ATGT và hy vọng sẽ là tài liệu tham khảo hữu ích cho các kỹ sư thiết kế cầu đường; cho các nhà quản lý, khai thác hệ thống mạng lưới đường trên cả nước cùng các cơ quan hữu quan khác. Đồng thời đây cũng là tài liệu tham khảo cập nhật cần thiết cho các sinh viên ngành cầu đường bổ sung thêm kiến thức các môn học "Thiết kế và khai thác đường ôtô, đường thành phố".