Hotline:
0888080290
Điện thoại:
0888080290
Tính toán thiết kế mặt đường sân bay và đường ôtô
4.5
1476
Lượt xem
0
Lượt đọc
Tác giảPhạm Cao Thăng
ISBN2012-tttkmdsbvdo
ISBN điện tử978-604-82-4264-0
Khổ sách17 x 24 cm
Năm xuất bản (tái bản)2012
Danh mụcPhạm Cao Thăng
Số trang237
Ngôn ngữvi
Loại sáchEbook;Sách giấy;
Quốc giaViệt Nam
Xem đầy đủ
Giới thiệu
Mục lục

 

    Tài liệu “Tính toán mặt đường sân bay và đường ô tô” giới thiệu một cách hệ thống từ tính toán lý thuyết đến các tính toán ứng dụng về tính toán nền móng đường và các lớp mặt đường trong kết cấu áo đường sân bay và đường ô tô. Trong tài liệu trình bày các nội dung tính toán mặt đường chịu tác dụng của tải trọng tĩnh, tác dụng của tải trọng động do bánh xe gây ra và tác dụng của nhiệt độ môi trường; trình bày phương pháp tính toán thiết kế và đánh giá khả năng làm việc của mặt đường có xét đến đặc trưng ngẫu nhiên của các thông số tính toán phù hợp với điều kiện làm việc thực tế của kết cấu mặt đường; giới thiệu ứng dụng phương pháp số ( phương pháp sai phân hữu hạn) để tính toán kết cấu mặt đường một lớp và nhiều lớp.

            Các nội dung giới thiệu trong cuốn sách có thể giúp ích cho các sinh viên, học viên cao học, các kỹ sư thiết kế và cán bộ kỹ thuật dùng làm tài liệu tham khảo trong học tập, nghiên cứu và tính toán thiết kế nền mặt đường sân bay và đường ô tô.

         

Xem đầy đủ

 MỤC LỤC

 

Trang

LỜI MỞ ĐẦU

5

CHƯƠNG 1.TÍNH TOÁN NỀN MÓNG ĐƯỜNG

7

1.1. Các mô hình nền tính toán

7

1.1.1. Mô hình nền một hệ số nền

8

1.1.2. Mô hình nền hai hệ số

8

1.1.3. Mô hình nền bán không gian đàn hồi

12

1.2. Quan hệ giữa hệ số nền và mô đun đàn hồi

13

1.3. Tính toán hệ số nền tương đương của nền nhiều lớp

17

1.4. Tính toán mô đun đàn hồi tương đương nền nhiều lớp

21

1.5. Tính toán lớp móng nhân tạo

25

1.5.1. Tính toán lớp móng chịu tải trọng tĩnh

25

1.5.2. Tính toán móng đường và nền đường chịu tải trọng động

34

1.6. Tính toán ổn định của nền tự nhiên dưới nền đường đắp 

36

CHƯƠNG 2. TÍNH TOÁN TẤM BÊ TÔNG MẶT ĐƯỜNG CHỊU TÁC DỤNG TẢI TRỌNG TĨNH

39

2.1. Cơ sở tính toán tấm bê tông trên nền đàn hồi

39

2.1.1. Cơ sở tính toán 

39

2.1.2. Các điều kiện biên tấm

43

2.1.3. Các phương pháp tính tấm một lớp trên nền đàn hồi

45

2.2. Tính toán mặt đườg bê tông xi măng mặt đường một lớp   

48

         2.2.1. Tính toán mặt đương bê tông xi măng một lớp theo mô hình hệ số nền

50

         2.2.2. Tính toán mặt đường bê tông xi măng một lớp theo mô hình nền bán không gian đàn hồi

59

         2.2.3. Tính toán áo đường cứng đường ô tô theo phương pháp AASHTO

65

         2.2.4. Tính toán mặt đường bê tông xi măng theo khuyến nghị thực hành Hiệp hội hàng không dân dụng quốc tế (ICAO)

71

2.3. Tính toán mặt đường bê tông xi măng nhiều lớp 

79

2.4. Tính toán mặt đường bê tông cốt thép 

85

2.5. Tính toán mặt đường bê tông ứng suất trước 

88

2.6. Mặt đường bê tông cốt thép liên tục

91

CHƯƠNG 3. TÍNH TOÁN MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG XI MĂNG CHỊU TÁC DỤNG CỦA TẢI TRỌNG ĐỘNG

97

3.1. Cơ sở tính toán tấm bê tông trên nền đàn hồi chịu tải trọng động

97

3.2. Tính toán với tải trọng bánh xe di chuyển trên bề mặt đường 

bằng phẳng 

102

3.3. Tính toán với tải trọng bánh xe di chuyển trên mặt đường không 

bằng phẳng

106

CHƯƠNG 4. TÍNH TOÁN TẤM BÊ TÔNG MẶT ĐƯỜNG CHỊU TÁC ĐỘNG CỦA NHIỆT ĐỘ MÔI TRƯỜNG

111

4.1. Trường nhiệt độ trong tấm bê tông mặt đường 

111

4.2. Tính toán ứng suất khi nhiệt độ phân bố không đều theo chiều sâu tấm

119

4.3. Tính toán ứng suất nhiệt do tấm co dãn khi xét lực ma sát đáy tấm

127

CHƯƠNG 5. TÍNH TOÁN KẾT CẤU HỆ NHIỀU LỚP ÁO ĐƯỜNG MỀM

133

5.1. Cơ sở tính toán 

133

5.2. Tính toán chiều dày áo đường theo chỉ tiêu độ võng đàn hồi

135

5.3. Tính toán các lớp áo đường theo chỉ tiêu ứng suất trượt trong nền đất và trong lớp vật liệu kém dính

140

5.4. Tính toán ứng suất kéo uốn trong các lớp vật liệu dính kết liền khối 

143

5.5. Tính toán áo đường mềm theo phương pháp AASHTO

145

5.5.1. Các phương trình cơ bản dùng để tính toán 

145

5.5.2. Tiêu chuẩn trạng thái giới hạn 

147

5.5.3. Dự báo số lần tác dụng tải trọng bán đơn tương đương ESAL 80KN(W80)

147

5.5.4. Chọn mức độ tin cậy

150

5.5.5. Mô đun đàn hồi hữu hiệu MR (mô đun đàn hồi trung bình dùng để tính toán) của nền đất 

150

5.5.6. Hệ số lớp ai của các lớp vật liệu

153

5.5.7. Hệ số thoát nước m

154

5.5.8. Lựa chọn vật liệu và bề dày các lớp kết cấu

155

CHƯƠNG 6. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ VÀ ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG XI MĂNG CÓ XÉT TÍNH NGẪU NHIÊN CỦA CÁC THÔNG SỐ TÍNH TOÁN 

157

6.1. Cơ sở tính toán 

157

6.2. Tính toán thiết kế mặt đường bê tông xi măng theo độ tin cậy cho  trước bằng phương pháp tuyến tính thống kê

167

6.3. Tính toán khả năng làm việc mặt đường bê tông xi măng bằng phương pháp mô phỏng Monte Carlo

172

CHƯƠNG 7. TÍNH TOÁN DỰ BÁO TUỔI THỌ VÀ ĐÁNH GIÁ   KHẢ NĂNG CHỊU TẢI  MẶT ĐƯỜNG

181

7.1. Cơ sở xây dựng mô hình tính toán tuổi thọ

181

7.2. Tính toán xác định tuổi thọ công trình mặt đường 

185

7.3. Đánh giá khả năng chịu tải mặt đường 

192

7.3.1. Đánh giá thực nghiệm cường độ của mặt đường tại hiện trường

192

7.3.2. Đánh giá xác định tải trọng cho phép mặt đường bằng phương pháp tải trọng tĩnh ( phương pháp phá huỷ)

194

7.3.3. Đánh giá xác định tải trọng cho phép mặt dường bằng phương pháp tải trọng động điều hoà ( phương pháp NDT)

196

7.3.4. Đánh giá xác định tải trọng cho phép của mặt đường bằng phương pháp tải trọng quả rơi (FWD – Falling Weght Deflectometer)

198

CHƯƠNG 8. ỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP SAI PHÂN HỮU HẠN TRONG TÍNH TOÁN TẤM BÊ TÔNG MẶT ĐƯỜNG 

201

8.1. Cơ sở phương pháp sai phân hữu hạn

201

8.1.1. Khái niệm chung

201

8.1.2. Cách biểu thị đạo hàm bằng sai phân hữu hạn

203

8.1.3. Cách biểu thị đạo hàm riêng bằng sai phân hữu hạn

205

8.2. Ứng dụng phương pháp sai phân hữu hạn trong tính toán tấm chữ nhật trên nền đàn hồi

207

8.2.1. Các phương trình vi phân cơ bản của tấm chịu uốn dưới tác dụng của tải trọng vuông góc với mặt tấm

207

8.2.2. Sai phân hoá các phương trình vi phân

208

8.2.3. Công thức xác định các ẩn ngoài biên tấm 

209

8.2.4. Xây dựng thuật toán khi tính toán các tấm chữ nhật 

214

8.3. Tính toán các tấm tròn trên nền đàn hồi

218

8.3.1. Phương trình vi phân cơ bản của tấm tròn trên nền đàn hồi chịu tác dụng tải trọng vuông góc mặt tấm 

218

8.3.2. Thuật toán xây dựng phương trình sai phân hữu hạn cho tấm tròn 

220

8.4. Thí dụ tính toán

223

TÀI LIỆU THAM KHẢO 

227

 

 

 

 

 

Xem đầy đủ
Bình luận
0/1500 ký tự
Thống kê
Số thành viên:
1013
Đang trực tuyến:
5
Khách:
0
Số lượng sách:
2949